楚都壽春綿延田間的銀飄帶
——中鐵一局S16合周高速路基3標施工筑通途
安徽省壽縣位于祖國廣袤大地的長江三角洲腹地,淮河之濱,素有“中州咽喉,江南屏障”之稱。壽縣,古稱壽春,北與淮南市區毗鄰,是楚文化的故鄉,作為長三角區域一體化發展國家戰略重要平臺,交通意義十分特殊,修建合肥至周口高速線路,為中原經濟區匯入合肥都市圈連接起綿延的銀色飄帶。

保義樞紐互通平面圖

保義樞紐效果圖
精密部署促發展
中鐵一局承建的S16合周高速路基3標段位于安徽省淮南市壽縣保義鎮境內,主要工程包括:橋梁6座,互通式立交主線特大橋1座,互通式立交匝道大橋2座,石集分干渠中橋1座,線外車行天橋2座,其中預制小箱梁343片,預制T梁36片,鋼箱梁16片,樁基292根;涵洞33座,裝配式圓管涵21座,裝配式箱型涵12座;路基填方79.6萬m3,挖方6.3萬m3。自項目開工以來,在各級領導的關心幫助下,項目部堅持以黨建為引領,緊扣全年任務目標和節點計劃,精心組織,科學安排,積極落實路基施工管理標準化、施工工藝標準化、管理手段信息化、日常管理常態化等標準,嚴格按照行業高標準開展工作,因地制宜打造精準、精細工程。

定期召開施工方案部署會
落實責任保質量
本標段涉及專業多工點多,控制工程為保義樞紐互通立交主線橋。其中兩條匝道上跨德上高速,施工審批流程長,審批手續復雜;同時,鋼箱梁吊裝難度大,施工安全風險高,施工期間德上高速的安全及保通是重點與難點。面對當前嚴峻的安全生產形勢,項目始終堅持落實好各項安全措施,守住安全底線,不越安全紅線,以堅實的安全保障,護航標段施工建設。在安全宣傳方面,項目在施工現場及預制梁場掛設橫幅、安全板報,并積極組織開展有關安全法律法規等教育培訓,將安全意識深植員工心中,切實提升全體人員的安全意識,營造起濃厚的安全生產氛圍。在安全工作部署方面,通過月度安全生產會議對安全工作統籌部署,就安全防護、應急措施、消防安全等安全工作重點進行講解,讓安全工作 “有計劃、有安排、有組織、有實施”。

施工現場張貼橫幅
在“大干快上,全面提速”的良好施工態勢下,項目仍不忘建設品質工程初心,緊緊圍繞“增強質量意識、推進高質量發展”這一主題,扎實推進項目品質工程標準化建設。每月,各部門積極聯動,對全線進行質量監督檢查,及時列出存在問題,提出對應整治措施并限期整改,加強工序管控及成品工程檢測,高標準、嚴要求,進一步強化質量管理水平,確保各分項工程保持組織化施工、高效率推進。

各部門綜合大檢查
聚力攻堅求突破
橋梁工程需預制、運輸及架設鋼筋混凝土箱梁與T梁,梁的制、架數量大,預制、架設施工任務繁重,預制架設聯跨與支架現澆聯跨相間布置,施工組織難度大,合理有效地組織好箱梁的制、運、架是標段工程施工的重點。項目采用預制場集中預制,運梁車運輸,架橋機配合汽車吊架設的方法組織施工,因梁數量較多,且運輸、架設施工中安全、質量風險大,風險點多,故其梁的制作、運輸及架設是本工程施工的又一難點。

夜間施工搶進度
2023年三季度,在梅雨等因素影響下,高速路基以及橋梁施工推進速度受到阻滯。工期緊,任務重,面對嚴峻的生產壓力,項目領導班子充分發揮帶頭作用,在月度生產會議上,統籌部署,制定詳細的生產計劃;在施工建設一線,落實領導帶班責任制,加強對施工進度的把控,并結合實際情況實時做出調整。進入四季度以來,全體員工凝心聚力,攻堅克難,搶抓施工時機,穩步推進進度,創造出 “多點開花,全面提速”的良好局面,向著年度生產目標踏出堅實一步。

路基翻曬施工
立足現場增效益
沖刺四季度、奮戰全年勝,S16合周高速3標已全面打響收官戰,對施工工作進行系統梳理,錨定目標不放松,倒排工期推進度。從人員、設備、資金、材料、技術等各個方面全力支持保障施工進度,打通施工重點,形成連貫施工態勢。當前共8支施工隊伍,250余名參建人員奮戰一線,投入機械設備50余臺。物資部門開通物資綠色通道,用最順暢的物資供應來保證施工計劃的順利實施。以交叉施工、流水作業的原則,安排多工作面平行作業,確保前后工序緊湊銜接,壓茬跟進,不留閑置空白,施工進展突飛猛進。截至目前,項目路基施工土石方開挖已完成64%、填筑完成51%;主線橋橋梁下構工程已完成93%,上構施工進度全面提速;箱梁預制完成率60%,為箱梁架設“備足糧草”,確保箱梁架設連續推進。

主線橋預制梁架設
合周高速是安徽省人民政府辦公廳明確的近期開工重點項目,不僅連接合肥和周口兩市,還與滁新高速、齊廣高速、德上高速、蚌合高速、京臺高速等多條高速公路有著互通關系,縱橫銜接,串連起秀美山川。高速建成后對于覆蓋區域高速網絡互聯互通有重要的幫助,大大便利百姓出行,為沿線地區經濟迅速發展注入新動力。

施工區域高速公路路網圖
初審:王夏 責編:趙鴻冰 終審:張蕾
皖公網安備 34042202000005號